•  
    企业概况 | 新闻动态 | 产品展示 | 设备展示 | 工程案例 | 售后服务 | 销售网络 | 我要留言 | 联系方式
      易力达盛情敬候您亲临2015上海车展5.2号馆展览会时间2015年4月22日-4月29日展览会地点国家会展?#34892;ģ?#19978;海5.2号馆35BF601-2展位
    公司动态
    行业新闻
    TDJ02型电动转向器
    DFL02型电动转向器
    TDL19型电动转向器
    DFL03型电动转向器
    ECU02控制器
    长安铃木与昌河铃木将上演重组整合大戏
    发表日期2011-8-22 16:44:31 阅读数3569 
        日前中国经营报记者从长安汽车(000625.SZ)相关人士处独家获悉长安铃木和昌河铃木的重组整合方案已经递交到国家发改委并等待审批铃木在中国的发展将迎来全新?#26408;?#38754;
         这是一场姗姗来迟的重组整合大戏早在2009年11月长安汽车整合了中航汽车旗下的哈飞汽车和昌河汽车之后关于长安铃木和昌河铃木的重组事?#21496;?#24050;经提上了议事日程?#27426;?#23558;近两年时间里各方难以理清的利益纠葛始终让重组事宜始终难以揭盅当然如今的整合也仅仅是个开始长安汽车接下来还将面临一系列的新问题
        整?#29616;?#33853;地
        一个?#36718;?#21069;长安汽车一位高层人士还非常平淡地告诉记者暂时还没有整合(指长安铃木和昌河铃木整合)的考虑一个?#36718;?#21518;整合进程却发生了重大变化
        整合方案不久前已经递交到国家发改委接下来长安和铃木方面还要对一些具体操作细节进行讨论日前长安汽车一位相关人士向记者透露大致的整合方式就是将昌河铃木并入长安铃木体系未来昌河铃木将成为长安铃木的子公司或者说第三工厂
        此外据该人士透露双方在整合后合资公司的股权比例方面也将作出约定和调整铃木将在新的长安铃木?#24615;?#25345;1%的股份     据记者了解一直以来在长安铃木和昌河铃木中中外双方的持股比例都为51%49%按照上述长安汽车相关人士的说法昌河铃木并入长安铃木之后中方双方汽车在新合资公司里的持股比例将为50%50%
        以性格倔强著称的铃木株式会社CEO铃木修曾多次提出要增持铃木在合资公司中的股权比例以此来实现地?#27426;?#31561;及利益最大化
        现在铃木修即将达成所愿但这对长安汽车却带来了不少的麻?#22330;?#35199;?#29616;?#21048;汽车分析师刘峰表示按照2010年开始执行的新企业会计准则铃木增持长安铃木1%的股权之后长安汽车要想将中方资产合并入财务报表就必须确保长安汽车在未来合资公司中具有控制权
        新企业会计准则规定中方控股合资公司的合资公司业绩应当可?#38405;?#20837;中方上市公司的财务报表;此外如果中外双方合资股比对等母公司拥有子公司半数以上表决权的其子公司也应当被纳入母公司财务报表的合并范围而表决权的多少主要是由董事会成员组成来决定的
        ?#36824;?#23545;于在未来新的长安铃木合资公司中长安汽车方面是否会拥有更多的董事会人选或者说半数以上的表决权铃木(中国)方面并没有给出明确答案
        迟来的收编
        铃木方面不松口但整合却在?#24179;?#36825;背后其实也体现出了长安汽车方面的急切之情
        2009年长安汽车整合昌河汽车之后几个月长安汽车董事长徐留平曾主?#32456;?#24320;了一次董事会并对长安铃木和昌河铃木的整合进行了商议但随后长安汽车方面却发现铃木正在动其他的心思按照长安汽车一位内部人士的说法铃木想借整?#29616;?#26426;腾出一个合资名额进而与其他中国车企建立新的合资公司(相关政策规定一家外资汽车企业在中国只能有不超过两家合资企业)而据记者了解铃木方面的确在2010年接触过很多长安汽车之外的中国车企其中包括上汽一汽等针对铃木这一举措长安汽车采取了反制行动主动推迟了长安铃木与昌河铃木的整合进程
        但随着时间的推移长安汽车正在吞咽着?#23433;?#25972;合的苦果由于中外双方摩擦?#27426;ϣ?#20004;个铃木最近两年几乎没有全新车型出现而在具体销量方面被母公司消极对待的昌河铃木2010年销量只有7万多辆这一数字甚至只有合资公司上海大众该年销量的7%
        逐渐的长安汽车开始越来越多的遭受业内关于其整合进展缓慢的质疑包括长安铃木和昌河铃木的整合缓慢造成的长安汽车未来目标的实现困难
        早在2009年长安汽车便提出要在2010年进入国内汽车集团销量排名前三位的目标但2010年长安汽车仅实?#21046;?#36710;销量237.5万辆不仅没能进入前三名与排在它前头的上汽一汽和东风的销量差距还在扩大在这一背景下整合长安铃木和昌河铃木从而让其重新?#25351;?#24066;场活力似乎是长安汽车不得不做出的选择
        新?#26408;?#32467;
        ?#36824;?#19968;个值得注意的信息是虽然长安铃木和昌河铃木已经正式启动了整合进程但此前造成整合缓慢的铃木准备借机在中国新增合资伙伴一事却始终没有确定的答案
        对这件事我们不清楚你去?#26102;?#20154;吧铃木(中国)一位相关负责人很不?#22836;车?#25346;断了记者的电话很显然要解决这个问题长安汽车还要在?#27426;系?#24515;的同时拿出更多的智慧
        此外在昌河铃木被长安铃木整?#29616;?#21518;如何确保昌河汽车自身的业务及行业地位也将是长安汽车非常棘手的问题
        今年上半年昌河汽车一共销售了8.1万辆汽车(其中包括5.54万辆昌河铃木的销量)昌河汽车总经理李黎告诉记者上半年销售数据不佳主要是因为今年中国车市整体销售环境不好但一个更加值得关注的信息是除去昌河铃木的销量昌河汽车自主品牌今年上半年的销量只有2.56万辆这一数字只是同期奇瑞销量的7.14%
        因此一旦昌河铃?#25964;?#26124;河汽车中剥离势必会大大影响到后者未来在汽车行业的地位换句话说对于长安汽车而言在整合昌河铃木的同时现在也到了要对多年亏损的昌河汽车实行大?#29420;?#26023;改革的时候了
        徐留平曾表示昌河汽车的产?#20998;?#31867;有限(只有福瑞达和爱迪尔两个产品系列)将来长安汽车将对其进行扩展增?#26377;?#20135;品的投入同时长安汽车将从区域管理渠道管理等层面着手进一步提升昌河汽车的营销能力?#26412;?#24713;将来昌河的合肥基地将同时生产昌河品牌和长安品牌的车?#20572;?#20174;而充分发?#26377;?#21516;效应
        当然长安汽车的策略还需时间检验而用一直在为昌河汽车扭亏进行努力的李黎的话说或许更具深意亏损了这么多年要改变确实太难
    CopyRight(c) 2007-2019 Nfelite.Com All Rights Reserved.
    株洲易力达机电有限公司版权所有 中文域名汽车电动助力转向器.com 云超科技提供技术支持 湘ICP备08002276号
     
       在线交流
    3dԤרƼ