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      易力达盛情敬候您亲临2015上海车展5.2号馆展览会时间2015年4月22日-4月29日展览会地点国家会展?#34892;模?#19978;海5.2号馆35BF601-2展位
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    记株洲易力达机电有限公司总经理傅伟
    作者nfelite 摘自于汽车电子电器信息2012年第8期
    发表日期2012-9-28 17:29:20 阅读数6917 

          你就像走在大雨中所有的东西都试图绑架你让你成为他的囚徒听他的话自立是这个时代最宝贵的?#20998;?#20043;一作家阿乙如是说反观株洲易力达公司的发展所折射出的正是中国自主创新品牌时代进程中的一个剪影
          进入21世纪的中国汽车工业以平均每年两位数以上的速度迅猛增长市场前景广阔已然成为国民经济的重要支柱产业之一?#27426;?#30475;?#21697;?#20809;无限的背后却掩藏着这样一个伤痛关键部件尤其是电子部件?#29616;览?#36827;口核心技术遭遇垄断与封锁生命咽喉被国外强势企业狠狠掐住毫无话语权
          恰逢21世纪初的中航工业南方在其摩托车产量逐渐萎缩的情况下将民品开发向汽车零部件转移依托其航机发展积累的光机电技术具备较高技术含量符合两型社会产业导向的EPS电动助力转向器便应运而生2001年南方公司与昌河公司签订了汽车电动助力转向器EPS研发协议并成立EPS项目组2002年成功研制出国内首台具有自主知识产权的管柱助力式C-EPS结束了中国汽车EPS?#35272;?#36827;口的历史2004年公司第一代EPS首次与南汽和昌河汽车配?#20303;?#36825;样一个从研制开发部件总装到市场开拓的EPS产业链初见雏形为了做大EPS产业与国际国内汽车行业同步发展2005年在中航工业悉心孕育下的易力达公司终于呱呱落地引来万众瞩目

    魄力改革 力挽狂澜
          创业初始的易力达公司在一片空白中蹒跚起步技术的不成熟质量的不受控导致市场开拓的屡屡受阻开工不足运营亏损就在这新生儿即将?#27426;?#26432;于襁褓之际2007年6月6日傅伟临危受命?#23588;?#26131;力达公司总经理
         我感觉实业救国是我们这些职业经理应该承担的责任和义务 我在?#19994;?#32844;业生涯中给?#32422;?#36825;样定位振兴我们的民族工业这是我们的一?#36136;?#21629;于是傅伟便将此使命深深根植于易力达人骨髓并带领他们一往直前
          经过反复的探索与?#23548;?#20197;傅伟为?#34892;?#30340;经营班子意识到企业发展之本必须遵循先做大再做强?#20445;?#20570;大的前提就是稳固根基于是公司领?#23478;?#26041;面安抚人心稳定业务调整市场开拓思路变市场拉动转为拉动市场多方搜集国外成熟车型搭载EPS的案例游说行业权威人士一同走访主机厂一方面积极寻找可?#20013;?#21457;展的战略方向与发展策略制定了以08年为基点的产销量战略倍增计划即五年倍增计划通过5年左?#19994;?#28608;情创业在08年基础上实现连续五年倍增即在2012年产销突破80万套收入突破5亿元在2020年实?#21046;?#36710;转向系统产销突破400万套成为具有国?#31034;?#20105;力的知识型制造企业及全球EPS产业的主供应商创新研发-系统集成-营销商业模式与轻资产运营机制引入核心经营技术骨干参股机制形成了为社会创造效益为员工创造机会为股东创造价值的价值理念强调以结果导向的目标?#27426;?#21019;新的过程以?#23435;?#26412;的管理一次做对的态度及系统思考的思维2008年公司战略决策初见成效公司产销量一举跃升到3.6万台配套主机厂由6家上升至14家员工士气受到极大鼓舞企业凝聚力明显增强创公司之业=创员工之业的企业核心文化由此形成公司跨越发展的战?#23381;?#24149;正式掀开

          傅伟认为加快转变企业发展方式加速企业战略转型进程是当前现代化企业发展的重中之重要使企业从经营型企业转变为经营管理型企业?#20445;?#24517;须大力推进企业四大关键转?#20572;?#25112;略转?#20572;本?#24335;战略向系统性战略转变研发转?#20572;?#23553;闭式研发向协同式研发创新转变运营转?#20572;?#31895;放式运营管理向精细化管理转变文化转?#20572;页?#24335;文化向兄长式文化转变

    自主创新与技术引进相伴科学发展与机制创新并行
          选最适?#31995;?#36335;做最擅长的事?#22791;?#20255;为易力达寻?#19994;?#20102;一条最合适的路运行研发系统集成营销商业模式以市场需求定位研发方向推行产品点菜式的技术结构实现差异化组合在投入上重点把握研发投入和实验室建设强化核心技术建设而非易力达强项的部分寻求外委最大限度的降低风险减少制造?#26041;k式?#25237;入令企业步入了轻资产运营的快车道
          以2009年国内首家EPS研究院的成立为基点?#27426;?#22686;大研发投入科学筹划研发手?#21361;?011年湖南省工程技术研究?#34892;?#31435;项申请正式通过组建工作正有序进行易力达将依托此平台整合集成国内科研成果引进消化吸?#23637;?#22806;先进技术研?#38752;?#21457;高新技术产品培养高级研发试验等专业技术人才和高级管理人才传播与辐射行业最新信息?#27426;?#25512;进EPS产业自主创新实现技术差异化战略
          积极推进产学研合作加大与香港汽车零部件研究?#34892;ġ?#21513;林大学武汉理工大学湖南大学?#26412;?#29702;工大学等科?#24615;?#25152;产学研合作加快设立博士后工作站同时主动推进与大陆电子欧姆龙日电产TI?#32422;?#32784;世特等世界知名企业的战略合作将技术创新推向更高层次力求在大功率无刷电机及控制技术大功率控制器主动回正传感器及控制技术CAN总线技术?#32422;?#25511;制系统集成等方面取?#29467;?#30772;形成?#32422;?#30340;主攻方向和专业化能力
          用项目制推动技术创新市场开拓和产品试制,使得产品研发形势喜人自主创新硕果累累易力达研制出的管柱式EPS累计开发产品型号66个销售型号达到24个总销售量超过80万台套公司控制器ECU核心技术已经跨入第四代与国际先进水平相当在国内一直处于领?#20154;?#24179;K线技术无触点传感器已实现批量应用
          探索知识产权保护的新途径是公司科研工作重点之一专利申报激励机制的构建使得公司在专利管理方面成就卓越从2005年-2008年4年累计的寥寥4项到2011年当年陡增至的12项可见易力达技术创新何等突?#25797;徒?#20844;司现已取得了涵盖EPS系统控制传感器产品结构?#32422;?#23433;全保护等方面的30余项实用外观发明专利并拥有EPS的核心部件电子控制器的自主知识产权在机加特种工艺控制器制造与集成特种检测检验等方面具有核心能力

    谋市场扩张创?#31361;?#20215;值
          走进傅伟的办公室墙上赫然?#26131;Q?#20013;国主要汽车?#26102;?#24067;局图?#20445;?2?#26131;时?#38598;团及其旗下汽车企业一览无遗傅伟戏称这是他的作战地图人不能生而知必待学而后知再忙碌他也会预留一些时间翻阅汽车与配件等行业期刊他格外关注各汽车企业每月产量变化?#32422;?#25216;术研发走势等行业动态不打无把握之仗是他的座右铭傅伟深知业务倍增跨越的关键在订单在市场为快速适应市场他大力推行基于?#31361;?#20215;值营销的扩张市场策略致力于建立完整的营销体系坚持以?#31361;?#20026;?#34892;?#24320;展经营活动,与全国各大整车厂建立多层次立体沟通的渠道实现项目经理与顾客点对点的对接项?#38752;?#21457;成功?#30465;?#35745;划完成?#31034;?#36798;到90%推行六西格玛精益管理降低成本提高准时交付率和产品实物质量在巩固和扩大国内先发优势的同时以主机市场为主战场启动后装市场加大二级市场的开发力度?#32422;?#28023;外市场的开拓步伐实施应用带发展的以?#31361;?#20026;导向的技术创新模式寻求国?#21490;?#20027;流市场新的增长点
          正是凭着敏锐的市场嗅觉及其独特的基于技术差异化之上的营销攻坚模式易力达在市场大潮的洪流中博?#27169;?#22312;核心技术的竞争中磨砺在管理体系的创?#36718;?#25720;索披荆?#37117;?#25490;除万难后开拓出一片自主的发展空间迈向了企业转型自主研发系统供货的新起点目前易力达产品进入国内8大汽车板块现已占据国产EPS 80%的市场份额其主营市场已拓展到昌河铃木天津一汽夏利一汽海马北汽福田长安汽车东风渝安力帆汽车东南汽车哈飞汽车等并与长城汽车众泰汽车奇瑞汽车郑州海马长?#37096;?#36234;北汽银翔等主机厂达成合作产品在远销美国的同时台湾和欧洲市场的开拓工作亦取得成效
       
    调整结构布局确立核心优势
          ?#38405;?#29983;式增长与外延式扩张并举全力打造EPS产业集群是付伟同志尽情描绘的公司EPS产业蓝图市场需求量的扩张需要企业加快进行供应链的建设和市场?#35797;?#30340;集成以新的商业模式支持部件配?#23376;?#24066;场开发以株洲为?#34892;模?#21326;北华东西南为三翼的一?#34892;?#19977;基地产业布局便是他系统思维的产物
          一方面大?#30452;?#25512;进株洲基地核心生产能力建设根据瓶颈产品和市场需求结合精益工具构建从销售到生产采购仓库物流主管ERP系统预警报警信息提醒看板系统稳步推进TPM 运用价值流?#26696;?#21892;实现生产场地布?#38047;?#21270;设备改造自动化人员调配合理化并?#21046;?#25512;进提升技术生产能力?#27426;?#21152;强核心部件的生产能力总成系统集成及检测能力建设提高生产检测的自动化程度同时架设精益与质量之桥将精益和六西格玛融合起来全面运用QCPCRRCA精益质量体系工具六西格玛工具2008年-2011年公司建成年产100万套EPS总装及关键生产线2012年4月株洲基地EPS产业园区建设工程正式启动项目建成后可达到年产200万台/套EPS总成的产能使配套车型发展到1.3L2.0L左?#19994;?#36735;车及电动车混合动力车燃料电池车等新能源汽车
          另一方面高站位谋划产业发展布局着眼于?#24050;?#20135;业整合切入点2010年7月公司向作为一汽夏利和天汽集团配套企业也是易力达EPS转向机拉杆接?#20998;?#35201;供应商之一的天津津丰抛出橄榄枝提议强强联合?#30001;?#21508;自产业链由株洲易力达控股的天津易力达转向器有限公司2011年4月1日正式独立运行实现了株洲易力达由部件供应商向系统供应商的战略转?#20572;?#21326;?#34987;?#22320;雏形初现
          2012年上海研发基地将正式挂牌运行在?#21496;?#38598;国内外转向系统专家负责关键零部件ECU的前期开发搭建与国?#24335;?#36712;的先进技术平台由此迈开华东基地建设的第一步

    致天?#36718;?#27835;者在人才
          易力达在成立之初就确定了研发领先的商业模式公司孕育着一片重?#23588;?#25165;的?#23525;?#21644;环?#22330;?#21476;有刘备三顾茅庐今有傅伟求贤若渴几下深圳诚邀技术专家加盟EPS发展事业?#26696;?#36827;公司时科?#22411;?#38431;仅有6人一个如此高精尖产品靠6个人如何支撑大?#27573;?#32593;罗人才成为首件要事?#22791;?#20255;提出按照市场规则聚集人才?#35797;?#25512;行内地企业沿海待遇理念以高薪诚邀业内专家人士加盟易力达同时创新薪酬分配机制对经营管理市场营销技术开发三类核心人员实施基本薪酬+项目薪酬+股权激励的分配方式建立人才管理机制完善内部人才调配和梯队建设模式严格控制人员规模采用灵活多样的劳动用工方式根据公司业务发展需要做到留得住流得动?#20445;?#36827;一步完善各类人员的职务体系畅通长家?#22330;?#32844;业发展通道让长有作为家有成?#20572;场?#26377;本领完善培训管理体系建立培?#30340;停?#21147;求培训方式的多样化培?#30340;?#23481;的系统化培训层面的深入化全心为员工提供更为广阔的发展平台
          公司EPS研发团队?#26438;?#22766;大研发一代生产一代储备一代的新产品开发格局已经形成目前公司已聚集了国内1/3的EPS专业研发人才从事EPS研发制造的专业技术人员达到100余人其中有从事过导弹控制的电子专家从事航机研发的机械专家也不乏从沿海及经济发达地区引进的多名专家?#26029;靠?#21457;和管理人才这些人才具有高学历和?#23548;?#32463;验是行业专家和学术带头人为公司跟踪国?#26159;把?#25216;术开展对外高层次的合作登上国际电动助力转向大舞台奠定了坚实的基础

    细节淬炼优异?#20998;?/STRONG>
          易力达公司摒弃温水煮青蛙式的变革, 在快乐工作 快速反应 严格要求的企业文化熏陶下,坚持认为对于细节的苛求就是对?#20998;首?#22909;的坚持就是诚信天下在这里你可以看到高低?#29575;?#28909;交变试验箱P-EPS综合耐久及环境试验台三坐标测量?#24688;?#27169;拟振动试验台等一系列高科技实验手?#21361;?#22362;信在为?#31361;?#25552;供全方位的安全和领先科技带来的人性化用车体验将会成为企业文化新一轮市场需求的赢家
          2400年前墨子说诚信者天?#36718;?#32467;也?#20445;?#35802;也被当做五常之本百行之?#30784;保?#26159;?#30465;?#20041;礼?#24688;?#20449;的基础人们确认不信不立不诚不行?#20445;?#19968;个企业如?#25105;ԡ?#35802;之志彰显出千钧之力诚字在付伟看来就是向市场推出质优的产品软实力是一种感召力和吸引力,有不战而屈人之兵之意,企业品牌文化一旦形成?#31361;?#30340;品牌?#39029;?#24230;,这?#38047;?#21709;无?#38497;?#23626;为了每一个?#31361;?#30340;操纵随心便捷随行为了每一个?#31361;?#30340;安心泰然驾行无忧易力达一直致力于将此理念化作可以让?#31361;?#24863;知的点点滴滴

          从创业初始年产?#21040;?#20026;几百万元的蹒跚起步历经短短4年风雨洗礼后?#26438;?#25104;长为年产值逾5亿的新型朝阳企业从2007年产销1万套左?#19994;?#24472;徊到2008年3万套的跃升从2009年10万套的突破到2011年40万套的轻而易举公司五年倍增计划顺利实现易力达人在傅伟的带领下正用其平凡的双?#36136;?#20889;着易力达非凡的传奇又一民族新?#24688;?#22312;此冉冉升起
          正如苏格拉底说未经审视的生活不值一过傅伟总是习惯性地考量?#32422;?#24341;?#35745;?#19994;所踏出的每一步正是思考独立的精神决定了生活和工作的境界毫无疑问这种独立思考的能力是我们需要的更希望他是一个普遍的国民精神气象自主品牌的建立时节正好对易力达来说对傅伟来说未来还在路上

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