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    節能環保汽車補貼新政出臺 補貼門檻依據油耗有所提高
    發表日期:2013-10-17 14:38:17 閱讀數:2028 

    2013年10月08日 14:35 來源:中國汽車報網

        報網訊  9月30日,財政部、發展改革委、工業和信息化部發布通知稱,自10月1日起至2015年12月31日將實施1.6升及以下節能環保汽車推廣政策。其中,節能汽車的推廣補貼標準不變,即對消費者購買1.6升及以下節能環保汽車繼續給予一次性3000元定額補助,由生產企業在銷售時兌付給購買者。但是,新政策能夠進入節能汽車推廣目錄的車型要求有明顯提升。

        與上一次的節能汽車政策不同的是,按照新的新政,將按整車裝備質量和車內座椅排數,劃分不同車輛的燃油消耗量標準。其中,車重不大于750KG、座椅兩排及以下的車型,百公里油耗不高于4.7升,座椅為三排及以上的車型百公里油耗不高于5.0升。這也意味著微型車的燃油消耗標準面臨嚴峻考驗。

        從整體來看,此次對于節能汽車的標準明顯提高。其中,整車裝備質量大于1205KG的車型,百公里油耗限值也不得高于5.9升。

        不僅如此,能享受到節能車補貼的車型還需要滿足《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》GB18352.5-2013標準中型試驗的限值要求。在該限值要求中,對于車輛尾氣排放中的一氧化碳、氮氧化合物、顆粒物重量等都有嚴格的數值要求。而這在過去執行的節能源汽車補貼推廣車型要求中是沒有出現過的。

         新政策還鼓勵車型采用發動機怠速啟停、高效直噴發動機、混合動力、輕量化等節能環保技術和產品。

        此外,工業和信息化部、財政部、發改委還表示,相關部委將對節能環保汽車的燃料消耗量和排放進行監督檢查。同時要求過去享受過節能汽車補貼的企業要認真總結2011年10月1日至2013年9月30日推廣情況,并于2013年10月31日前由省級財政部門會同發展改革委、工業和信息化主管部門審核后上報財政部。


     

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